京津冀车辆减排规定最新
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简述信息一览：
汽车国四、国五什么意思?
【太平洋汽车网】国四车和国五车指的是国家规定的不同阶段的排放标准。主要作用是：控制和减少汽车排放污染物，越往后面的越节能减排。国四排放标准：是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。
“国国国五”是指机动车第第第五国排放标准。国：国标准是我国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段排放标准相当于欧三排放标准，也就是说尾气污染物含量相当于欧三。区别在于新车必须配备OBD（车载自诊断系统）。
汽车国国五是指中国汽车排放标准的阶段。详细解释如下：汽车国国五的概念 国国五代表的是汽车尾气排放标准的阶段。在中国，随着环境保护意识的增强和技术的进步，***对汽车尾气排放的要求越来越严格。
汽车国国五是指中国机动车污染物排放标准，具体来说就是汽车尾气排放中的污染物限制标准。这两项标准都是国家为了控制汽车尾气对环境的污染而制定的。详细解释： 国四标准：国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。
汽车国四和国五有什么区别?
汽车国四和国五有什么区别国四车与国五车有什么区别汽车国四和国五的区别是：氮氧化物排放标准不同：国四氮氧化物排放标准为0.08；国五氮氧化物排放标准为0.06。非甲烷碳氢排放标准不同：国四没有非甲烷碳氢排放标准；国五非甲烷碳氢排放标准为0.068。
国五和国四的区别：发布时间不同：国家第四阶段机动车污染物排放标准发布时间是2005年12月30日国家第五阶段机动车污染物排放标准发布时间是2013年9月17日。
汽车国4跟国5具体区别如下：汽车尾气排放限值不同：国五标准相比国四标准新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%重型车氮氧化物排放可以降低43%。
国三柴油货车多少年转黄标?
是否成为黄标车和年限没有关系，只有尾气检测数据来和环保规范来对比才能决定是黄标还是绿标，一般车龄超过13年即属于黄标车范围：所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。
解答国三柴油车淘汰规定： 2015年前，淘汰2005年底前注册营运的国三柴油车，即黄标车。 到2017年，基本淘汰全国范围内的黄标车，这些车辆主要集中在京津冀、长三角、珠三角等区域，目标淘汰量达到500万辆。 法律依据为《大气污染防治行动***》中第一条第三款第三项，涉及提升燃油品质。
载货汽车的使用寿命通常为15年（微型载货汽车为12年），超过这个年限就需要进行报废。如果车辆的发动机排放标准未达到环保标准，即变为黄标车。通常情况下，车辆在使用6年后，其排放水平往往无法满足标准，会被标记为黄标。车辆变黄标车的决定因素并非单纯的使用年限，而是基于尾气检测数据和环保规范。
根据相关规定，凡是在2010年以前出厂的柴油车辆均被视为黄标车。然而，对于2010年以后出厂的车型，其尾气排放通常能满足国Ⅳ标准，因此它们不受黄标车限制。自2008年7月1日起，实施的国二标准在5年后，即2013年7月1日，被强制升级至国五标准，国二车辆需适应这一变化。
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