航空联盟是否属于减排措施

文章阐述了关于航空联盟是否属于减排措施，以及航空联盟的优势是什么?的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、海航属于哪个航空联盟
• 2、美国航空是否属于天合联盟?
• 3、比较国内国际航空运输责任制度
• 4、节能减排“十二五”规划的主要任务

海航属于哪个航空联盟

1、都不属于。全球有三大航空联盟、分别是星空联盟、天合联盟、寰宇一家。星空联盟：星空联盟（Star Alliance）成立于19***年，总部位于德国法兰克福，是世界上第一家全球性航空公司联盟。

2、天合联盟。根据查询21财经网得知，海航集团于2017年加入天合联盟，成为该联盟的第十四个成员航空公司。天合联盟由全球知名航空公司组成，包括达美航空、法国航空、中国东方航空等。

3、海航属于海南航空联盟，联盟成员包括海南航空、大新华航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、香港航空、香港快运、首都航空、金鹿公务机、扬子江快运、福州航空、***航空等等。

4、该航空公司属于“空中丝绸之路”国际合作联盟的新成员。根据海南航空2022年发布的新闻显示，海航航空集团有限公司受邀出席思路峰会，并成为“空中丝绸之路”国际合作联盟的新成员。

美国航空是否属于天合联盟?

寰宇一家由美国航空、英国航空、国泰航空、澳洲航空、原加拿大航空等5家分属不同国家的大型国际航空公司发起结盟。

天合联盟成员航空公司分别在俄罗斯、墨西哥、西班牙、法国、意大利、***、中国、捷克、美国、肯尼亚、荷兰、韩国、罗马尼亚、越南、沙特***、黎巴嫩、阿根廷以及印度尼西亚。该联盟成员共计有19家航空公司。

年06月22日，美国达美航空公司、法国航空公司以及大韩航空公司、墨西哥国际航空公司宣布共同组建“天合联盟”（ SkyTeam，又译“空中联队”）。2001年，意大利航空公司和捷克航空公司加入天合联盟。

天合联盟的联盟成员有法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司，大韩航空公司，荷兰皇家航空公司，美国西北航空公司等。

天合联盟2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立“天合联盟”，曾译为“空中联队”。

天合联盟是航空公司所形成的国际航空服务网络。2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立天合联盟。

比较国内国际航空运输责任制度

1、行李丢失的赔偿标准有国内与国际之分。根据《国内航空运输承运及赔偿责任限额规定》，旅客行李丢失的赔偿标准为100元/公斤。

2、适用于所有以航空器运输旅客、行李或货物而收取报酬的国际运输。

3、由于发生在上、下航空器期间或航空器上的事件造成旅客的自理行李和随身携带物品灭失，承运人负担的最高赔偿金额每位旅客不超过人民币2000元。构成国际运输的国内航段，行李赔偿按适用的国际运输行李赔偿规定办理。

4、中国国际航空公司托运行李一般规定 ：托运行李定义：托运行李指旅客交由国航负责照管和运输，并拴挂行李识别标签的行李。托运行李限额：每件托运行李不得低于2千克。每件托运行李的最大重量不得超过45千克。

5、”公约第十八条规定：“对于因货物毁灭、遗失或者损坏而产生的损失，只要造成损失的事件是在航空运输期间发生的，承运人就应当承担责任。

节能减排“十二五”规划的主要任务

1、我国“十二五”节能减排目标是：资源节约环境保护成效显著。耕地保有量保持在18．18亿亩。单位工业增加值用水量降低30％，农业灌溉用水有效利用系数提高到0．53。非化石能源占一次能源消费比重达到11．4％。

2、对电机系统实施变频调速、永磁调速、无功补偿等节能改造，优化系统运行和控制，提高系统整体运行效率。开展大型水利排灌设备、电机总容量10万千瓦以上电机系统示范改造。

3、国务院发布的《节能减排“十二五”规划》，对有关领域、行业的节能减排提出了明确的任务和要求，侧重于重点行业和重点领域节能减排措施的细化和目标的量化，确定了5个方面的主要污染物减排重点工程。

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